บาคาร่าเว็บตรง ในขณะที่ COVID-19 ยังคงสร้างความเสียหายในไลบีเรีย องค์กร United Liberia แห่งโคโลราโด ร่วมกับ African Chambers of Colorado ร้องขอความช่วยเหลือในการส่งเสบียงไปยังมอนโรเวีย ไลบีเรียองค์การสหไลบีเรียแห่งโคโลราโด นำโดยเอเบเนเซอร์ นอร์มัน ผู้ใจบุญชาวอเมริกันที่เกิดในไลบีเรีย และหอการค้าแอฟริกัน นำโดย นาเควตตา ริกส์ ผู้แทนรัฐโคโลราโด บรรลุข้อตกลงกับผู้จัดจำหน่ายทรัพยากรทางการแพทย์รายใหญ่ที่สุดในโลก — Project Cure, โคโลราโด
โครงการรักษาได้ตกลงที่จะบริจาค
ตู้คอนเทนเนอร์สองตู้พร้อมกับการจัดส่งเวชภัณฑ์ไปยังมอนโรเวีย แต่ได้มอบหมายให้ผู้นำองค์การ United Liberia แห่งโคโลราโด ร่วมกับ African Chambers of Colorado หาเงินทุนเพื่อรองรับค่าธรรมเนียมการขนส่งจากเดนเวอร์ โคโลราโดไปยัง มอนโรเวีย ไลบีเรีย
ประธานองค์การไลบีเรียแห่งโคโลราโดในแถลงการณ์กล่าวว่า
“ผลกระทบของโควิด-19 นั้นน่ากลัวไปทั่วโลก และด้วยการขาดโครงสร้างพื้นฐานด้านการดูแลสุขภาพที่เพียงพอในไลบีเรีย โควิดจึงอาจทำลายทั้งประเทศได้ ไลบีเรียเป็นประเทศกำลังพัฒนาในแอฟริกาตะวันตก ซึ่งยังคงฟื้นตัวจากผลกระทบของไวรัสอีโบลา และขณะนี้กำลังเผชิญกับการระบาดใหญ่ทั่วโลกอีกครั้ง ซึ่งทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านสุขภาพของประเทศยุ่งเหยิง”
ประธานาธิบดีกล่าวเพิ่มเติมว่าต้องใช้เงิน 50,000 ดอลลาร์เพื่อส่งเสบียงไปยังมอนโรเวีย ดังนั้นเขาจึงขอให้ผู้ใจบุญและประชาชนทั่วไปให้การสนับสนุนภารกิจการกุศลและมาช่วยเหลือประชาชนไลบีเรีย
นาเควตตา ริกส์ ผู้แทนรัฐโคโลราโด ที่เกิดในไลบีเรียกล่าวเสริมว่า “ภัยคุกคามจากโควิด-19 ของไลบีเรียมาถึง ‘ระดับใหม่’ เนื่องจากความแตกต่างของเดลต้าแพร่กระจายไปทั่วประเทศ” เธอร้องขอความช่วยเหลือจากประชาชนในโคโลราโดให้ช่วยชีวิตในไลบีเรีย
องค์การสหไลบีเรียแห่งโคโลราโด
เป็นฐานชุมชน 501c 3 องค์กรไม่แสวงหาผลกำไรที่ตอบสนองความต้องการของไลบีเรียในรัฐโคโลราโด
ภารกิจของ ULOC คือการให้บริการทางสังคมแก่ผู้อพยพและผู้ลี้ภัยในด้านการศึกษา ที่อยู่อาศัย สุขภาพ การจ้างงาน และการริเริ่มทางสังคมอื่นๆ
ภารกิจของหอการค้าแอฟริกันแห่งโคโลราโด สหรัฐอเมริกาคือการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจ ความร่วมมือ และการลงทุนในชุมชนผู้อพยพชาวแอฟริกันในโคโลราโด
ตามที่เธอบอก สิ่งต่างๆ ดีขึ้นตั้งแต่บริษัทกลับมาดำเนินการอีกครั้ง โดยสังเกตว่า “สิ่งต่างๆ เปลี่ยนไปตั้งแต่เริ่มทำงาน”
สำหรับบทบาทของเขา Akoi Jaygbaye ซึ่งดำเนินธุรกิจรถจักรยานยนต์เชิงพาณิชย์กล่าวว่าเป็นเรื่องยากมากสำหรับนักปั่นจักรยานเมื่อบริษัทหยุดดำเนินการไปสักระยะหนึ่งแล้ว
“ชีวิตเราทนไม่ได้มาก เราไม่ได้รับผู้โดยสาร เราแทบจะไม่สามารถสร้าง LRD 600 ต่อวันได้ เราพึ่งพาทรัพยากรที่เราได้รับจากการขี่จักรยานเพื่อดูแลครอบครัวของเรา” เขากล่าวกับนักข่าวใน Weala บาคาร่าเว็บตรง
